CFR – Qu’est-ce que c’est?
CFR, abréviation de « »Cost and Freight » » (Coût et fret), est l’un des termes commerciaux (Incoterms) utilisés dans le commerce international. Il spécifie que le vendeur livre la marchandise à bord du navire et couvre tous les coûts liés au transport de la marchandise vers un port de destination spécifique. La responsabilité pour le risque de perte ou de dommage de la marchandise est transférée à l’acheteur une fois que la marchandise est chargée sur le navire. Contrairement au CIF, dans le CFR, le vendeur n’est pas responsable de l’assurance de la marchandise pendant le transport maritime jusqu’à la destination.
Questions fréquemment posées
En quoi le CFR diffère-t-il du CIF ?
La principale différence entre le CFR et le CIF réside dans la responsabilité de l’assurance de la marchandise pendant le transport maritime. Dans le CFR, le vendeur couvre les frais de transport mais pas l’assurance, tandis que dans le CIF, le vendeur est responsable à la fois des frais de transport et de l’assurance.
Dans quel type de transport le terme CFR est-il utilisé ?
Le terme CFR est principalement utilisé dans le transport maritime. Il s’applique aux marchandises transportées par navire, qu’elles soient en conteneurs ou en vrac.
Qui est responsable de l’assurance de la marchandise dans le cadre du CFR ?
Selon le terme CFR, la responsabilité de l’assurance de la marchandise incombe à l’acheteur. Cela signifie que si la marchandise est endommagée ou perdue pendant le transport maritime, l’acheteur doit compter sur son propre assurance pour obtenir une indemnisation.
Le CFR peut-il être utilisé dans d’autres modes de transport que le maritime ?
Bien que le terme CFR ait été initialement créé pour le transport maritime, il est parfois utilisé dans d’autres contextes. Cependant, pour une plus grande précision et afin d’éviter les malentendus, il est recommandé d’utiliser les Incoterms appropriés pour des modes spécifiques de transport, comme le CPT (Carriage Paid To) pour d’autres formes de transport.
