Gli Incoterms® FCA (Free Carrier) sono uno standard commerciale internazionale in base al quale il venditore consegna la merce in un luogo designato dall’acquirente. Si tratta di una regola flessibile che consente di condividere la responsabilità associata al trasporto delle merci.
Quali sono le regole degli Incoterms®?
Gli Incoterms® (International Commercial Terms) sono una serie di norme create dalla Camera di Commercio Internazionale (ICC) per facilitare il commercio internazionale. Introducono regole chiaramente definite per quanto riguarda gli obblighi, i costi e i rischi sostenuti dalle parti di una transazione.
Incoterms® FCA – cosa significa?
FCA, o “Free Carrier”, è una delle regole degli Incoterms® 2020, che prevede che il venditore consegni la merce a un vettore o a un’altra entità designata dall’acquirente in un luogo concordato.
La consegna FCA prevede che il venditore si faccia carico dei costi e dei rischi di trasporto della merce fino alla consegna al vettore. Ulteriori rischi e costi di trasporto sono a carico dell’acquirente.
Termini e condizioni di consegna FCA
Le condizioni di consegna FCA specificano due possibili luoghi di consegna. Se si tratta di una struttura appartenente al venditore, la consegna si considera completata quando la merce viene caricata sul mezzo di trasporto designato dall’acquirente.
La seconda opzione è la consegna in un luogo che non appartiene al venditore, come ad esempio un terminal portuale. In questo caso, la consegna si può considerare completata quando, dopo il carico sul mezzo di trasporto del venditore, la merce arriva nel luogo designato dal contratto e, pronta per lo scarico, viene consegnata al vettore o ad altra persona designata dall’acquirente.
Ripartizione dei costi
Il venditore si fa carico dei costi:
- relativi alla consegna della merce nel luogo concordato (ad esempio, terminal, magazzino del vettore);
- il carico, se il luogo di consegna è presso la sede del venditore;
- lo sdoganamento all’esportazione e tutte le formalità relative all’esportazione della merce.
L’acquirente dovrà sostenere i costi di:
- trasporto dal momento in cui la merce viene presa in consegna dal vettore;
- assicurazione della merce, se prevista;
- sdoganamento all’importazione e tutte le formalità relative all’importazione;
- lo scarico della merce a destinazione.
Segregazione dei dazi
Nell’ambito della consegna FCA, il venditore è tenuto a consegnare la merce nel luogo specificato e a caricarla sul mezzo di trasporto se la consegna avviene nei suoi locali. Il venditore deve inoltre garantire che la merce sia adeguatamente imballata ed etichettata e fornire all’acquirente i documenti necessari.
L’acquirente è responsabile dell’organizzazione del trasporto dal momento in cui la merce viene consegnata al vettore, nonché dell’eventuale assicurazione della merce. L’acquirente deve inoltre espletare le formalità di importazione e organizzare lo scarico della merce a destinazione.
Momento del trasferimento del rischio
Nel caso di una FCA, il rischio di danneggiamento o perdita della merce passa all’acquirente quando la merce viene consegnata al vettore o ad altro soggetto designato dall’acquirente.
Forme di trasporto
La regola FCA è flessibile e può essere applicata a diverse forme di trasporto, tra cui strada, ferrovia, mare e aria.
Cosa bisogna tenere presente quando si scelgono gli Incoterms® FCA?
Quando si scelgono gli Incoterms® FCA, è bene tenere presente che, sebbene il venditore sostenga i costi di consegna della merce nel luogo concordato con l’acquirente, il rischio associato alla merce passa già all’acquirente quando la merce viene consegnata al vettore. L’acquirente dovrebbe determinare con attenzione il luogo di consegna e assicurarsi che il vettore scelto sia adeguatamente attrezzato per la movimentazione della merce in questione, e prendere in considerazione la possibilità di stipulare un’assicurazione.
FCA rispetto alle altre regole Incoterms®
Gli Incoterms EXW (Ex Works) e FOB (Free on Board) sono spesso paragonati alla regola FCA. In EXW, tutti i costi e i rischi del trasporto sono a carico dell’acquirente, mentre nella regola FOB il venditore è responsabile della merce solo fino a quando non viene caricata sulla nave. In FCA, inoltre, il venditore non è responsabile della merce fino alla consegna al cliente, ma solo fino alla consegna al vettore.
Commerciare con Foodcom S.A.
I commercianti di Foodcom S.A., consultando esperti logisti, lavorano con i clienti per selezionare la modalità di trasporto ottimale per una determinata transazione. Il trasporto FCA è spesso scelto dagli acquirenti che preferiscono un maggiore controllo sul trasporto delle loro merci o che hanno migliori opzioni per organizzare il trasporto o utilizzare i propri vettori. FCA viene spesso scelta per il commercio internazionale, dove la varietà di modalità di trasporto consente di adattare il processo logistico alle specificità delle merci e alle esigenze del mercato.
