- Gli Incoterms® FOB (Free On Board) stabiliscono che la responsabilità del venditore termina e quella dell’acquirente inizia quando le merci superano la murata della nave nel porto di carico.
- Il venditore sostiene i costi di trasporto, carico e formalità di esportazione fino al carico delle merci sulla nave.
- L’acquirente è responsabile del trasporto marittimo, dell’assicurazione delle merci e delle spese d’importazione nel porto di destinazione.
- La regola FOB si applica esclusivamente al trasporto marittimo e fluviale, distinguendosi dalle altre regole degli Incoterms®.
Le regole Incoterms® svolgono un ruolo fondamentale nel commercio marittimo internazionale. L’Incoterms® FOB è una delle regole del commercio internazionale. Stabilisce dove finiscono le responsabilità e i costi del venditore e dove iniziano quelli dell’acquirente durante la consegna della merce.
Cosa sono le regole Incoterms®?
Gli Incoterms® (International Commercial Terms) sono standard commerciali internazionali sviluppati dalla Camera di Commercio Internazionale (ICC). Sono stati creati per facilitare le transazioni commerciali definendo con precisione gli obblighi e i costi da parte del venditore e dell’acquirente durante il trasporto delle merci. Essi evitano molti dei malintesi e dei problemi che potrebbero derivare dalle differenze nelle pratiche commerciali dei diversi Paesi. Ogni regola degli Incoterms® definisce esattamente chi è responsabile del trasporto, dell’assicurazione, delle formalità doganali e della consegna della merce.
Incoterms® FOB: cosa significa?
FOB (Free On Board) è uno dei termini Incoterms® più importanti, appartenente al Gruppo F, che definisce i termini di consegna per le importazioni internazionali. Secondo il principio FOB, il venditore consegna la merce a bordo della nave, il rischio e la responsabilità sono trasferiti all’acquirente. Si tratta di un termine di uso comune, che specifica il momento in cui la responsabilità per la merce viene assunta dall’acquirente.
Regola FOB: termini di consegna
La regola Incoterms® 2020 FOB definisce i termini di consegna delle merci, in cui il venditore è responsabile del trasporto e del carico della merce sulla nave nel porto di spedizione, ma una volta che la merce ha attraversato la murata della nave, la responsabilità passa all’acquirente. I termini di consegna FOB specificano che il venditore deve fornire i documenti necessari per l’esportazione, ma che l’assicurazione del trasporto della merce è responsabilità dell’acquirente. Un contratto di consegna a condizioni FOB solitamente include il porto di spedizione come luogo di consegna della merce.
Allocazione dei costi
Nei termini di consegna FOB, i costi sono ripartiti tra il venditore e l’acquirente secondo standard concordati:
Costi a carico del venditore:
- trasporto della merce fino al porto di carico
- costi di carico della merce sulla nave (manodopera o attrezzature)
- formalità di esportazione (sdoganamento, documentazione)
- Costi di imballaggio ed etichettatura
Costi sostenuti dall’acquirente:
- Trasporto marittimo dal porto di carico al porto di destinazione (nolo marittimo)
- Assicurazione della merce durante il trasporto
- Spese portuali nel porto di destinazione (movimentazione, stoccaggio)
- Dazi e tasse di importazione
- Costi di sdoganamento e formalità di importazione
Segregazione dei dazi
Nei termini di consegna FOB, le responsabilità del venditore e dell’acquirente sono chiaramente definite dagli standard internazionali:
Responsabilità del venditore:
- Consegna della merce al porto di carico e carico della merce sulla nave
- Pagamento delle spese di trasporto fino al porto e delle spese di carico.
- espletamento delle formalità di esportazione, compreso lo sdoganamento e l’ottenimento della necessaria documentazione di esportazione
- Garantire l’imballaggio e l’etichettatura corretti della merce fino al momento del carico.
Responsabilità dell’acquirente:
- Organizzazione del trasporto marittimo dal porto di carico al porto di destinazione
- Assicurazione della merce durante il trasporto marittimo
- pagamento delle spese nel porto di destinazione e dei costi di movimentazione e stoccaggio
- Pagamento dei dazi doganali, delle tasse e delle altre formalità di importazione nel Paese di destinazione.
Forme di trasporto
La regola del FOB si applica solo al trasporto marittimo e fluviale.
Cosa bisogna tenere presente quando si scelgono gli Incoterms® FOB?
Quando si sceglie un Incoterms® FOB, ci sono alcuni punti chiave da tenere a mente. Innanzitutto, il venditore deve fornire i documenti necessari, come una polizza di carico (Bill of Lading) o un certificato di origine, che sono fondamentali per l’acquirente per ricevere la merce. L’assenza di questi documenti o errori nel loro contenuto possono comportare ritardi e problemi nello sdoganamento della merce nel Paese di destinazione. Un altro punto dolente è la scelta del porto di spedizione: ogni cambiamento può comportare costi aggiuntivi e complicazioni logistiche. È inoltre opportuno stabilire con attenzione le scadenze per evitare inutili tempi morti in porto.
Regola FOB contro FAS
FOB e FAS sono le principali regole Incoterms® per la spedizione. Con il FOB, il venditore è responsabile della merce fino a quando non viene caricata sulla nave. Negli Incoterms® FAS, il venditore consegna la merce alla banchina accanto alla nave, ma l’acquirente è responsabile del carico, il che differenzia le due regole.
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Le regole degli Incoterms® FAS possono essere difficili da comprendere, ma il supporto degli esperti di Foodcom S.A. può rendere l’organizzazione del trasporto molto più semplice. Ci occuperemo di selezionare le regole Incoterms® più favorevoli per i nostri partner commerciali, assicurando che l’intero processo si svolga senza intoppi e senza problemi.
