FOB – qu’est-ce que c’est ?
FOB, acronyme de « »Free On Board » », est un terme couramment utilisé dans le commerce international pour décrire le point dans le processus de livraison où la responsabilité et les obligations liées aux marchandises expédiées passent du vendeur à l’acheteur. Plus précisément, lorsque les marchandises sont expédiées « »FOB [nom du port d’embarquement] » », le vendeur remplit son obligation de livraison lorsque les marchandises dépassent le bastingage du navire dans le port spécifié. À partir de ce moment, l’acheteur assume tous les risques, coûts et obligations liés aux marchandises.
Questions fréquemment posées
1. Quelles sont les conséquences du FOB pour l’acheteur et le vendeur ?
Dans le cadre du FOB, le vendeur est responsable de tous les coûts, risques et de la logistique jusqu’à ce que les marchandises soient chargées à bord du navire dans le port spécifié. Lorsque les marchandises dépassent le bastingage du navire, la responsabilité passe à l’acheteur, qui prend en charge tous les coûts d’expédition, d’assurance, de déchargement et de transport jusqu’au lieu de destination. De plus, tout risque de dommage ou de perte des marchandises pendant le transport incombe à l’acheteur à partir de ce moment.
2. En quoi le FOB diffère-t-il des autres conditions d’expédition ?
Dans le commerce international, plusieurs conditions d’expédition sont utilisées, chacune déterminant différents points de transfert des risques et des coûts. Par exemple, le CIF (Coût, Assurance et Fret) signifie que le vendeur couvre les coûts et le fret pour livrer les marchandises au port de destination, y compris l’assurance. Contrairement à cela, avec le FOB, les obligations du vendeur se terminent lorsque les marchandises sont à bord du navire.
3. Pourquoi la spécification exacte du port est-elle si importante dans le FOB ?
La spécification exacte du port d’embarquement est importante car elle définit clairement où les responsabilités passent du vendeur à l’acheteur. Le port nommé indique où les marchandises doivent être chargées, et tous les coûts ou risques liés à des changements ou des retards dans l’arrivée à ce port spécifique sont généralement supportés par le vendeur.
4. Comment le FOB affecte-t-il le prix des marchandises ?
Le prix des marchandises dans le cadre du FOB inclut généralement toutes les dépenses jusqu’au chargement des marchandises à bord du navire. Tous les coûts supplémentaires après ce point, tels que les frais de fret, l’assurance et autres frais de transport, ne sont pas inclus dans le prix FOB et sont supportés par l’acheteur.
