Was ist Demurrage?
Demurrage sind zusätzliche Kosten, die dem Empfänger oder Absender von Waren entstehen, wenn das Fahrzeug, der Container oder die Transporteinheit länger als die vereinbarte kostenlose Zeit stillsteht. Demurrage-Gebühren werden bei verschiedenen Transportarten erhoben, darunter auf der Straße, der Schiene, dem Wasser und in der Luft.
Es gibt zwei Hauptarten von Demurrage:
- Detention: eine Gebühr, die erhoben wird, wenn der Empfänger einen Container oder ein Fahrzeug länger als die festgelegte freie Zeit behält.
- Demurrage: eine Gebühr, die erhoben wird, wenn die Fracht länger als im Vertrag festgelegt am Terminal verbleibt.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
1. Wann werden Liegegelder erhoben?
Liegegeld kann je nach Transportart in verschiedenen Situationen erhoben werden. Im Straßenverkehr fallen Liegegelder an, wenn ein Fahrzeug länger als im Transportauftrag angegeben auf das Be- oder Entladen wartet. Im Seeverkehr gelten sie für Container, die nach der angegebenen freien Zeit im Hafen verbleiben. Im Schienenverkehr fallen Standgelder an, wenn Waggons länger als erwartet auf die Entladung warten. Im Luftverkehr fallen Standgelder an, wenn die Fracht nicht innerhalb einer bestimmten Zeit nach der Ankunft abgeholt wird.
2. Wie lange sind die Standzeiten standardmäßig kostenlos?
Die kostenlose Lagerzeit variiert je nach Transportart. Im internationalen Straßentransport beträgt sie in der Regel 2–3 Stunden für das Be- oder Entladen, danach fallen Gebühren an. Im Seeverkehr beträgt die standardmäßige kostenlose Lagerzeit für einen Container in einem Hafen je nach Land und Reederei 3–7 Tage. Beim Schienenverkehr beträgt die Entladezeit in der Regel 12 bis 48 Stunden und beim Lufttransport beträgt die kostenlose Lagerzeit in der Regel 24 bis 48 Stunden.
3. Welche Beispiele für Liegegebühren gibt es?
Die Höhe der Liegegebühren hängt von der Art des Transports und des Logistikdienstleisters ab. Beim Straßentransport liegen sie zwischen 30 und 100 EUR für jede zusätzliche Stunde Liegegeld. Beim Seetransport beginnen die Containergebühren bei 50–150 USD pro Tag für 20-Fuß-Container und bei 100–300 USD für 40-Fuß-Container. Beim Bahntransport können sie zwischen 10 und 50 EUR pro Waggon und Tag betragen, und beim Lufttransport hängen sie vom Gewicht und Volumen der Güter ab.
4. Wie können Liegegebühren vermieden werden?
Um Liegegebühren zu vermeiden, ist es wichtig, die Lieferlogistik sorgfältig zu planen. Stellen Sie sicher, dass der Empfänger bereit ist, die Fracht zum vereinbarten Zeitpunkt anzunehmen, und passen Sie den Lade- und Entladeplan optimal an. Ein wichtiger Aspekt ist die Überwachung des Sendungsstatus und die Verfolgung von Containern und Fahrzeugen in Echtzeit. Es ist auch möglich, mit den Spediteuren über die Bedingungen zu verhandeln, was im Falle einer regelmäßigen Zusammenarbeit eine Verlängerung der kostenlosen Liegezeit ermöglichen kann.
5. Was passiert, wenn die Liegegebühren nicht bezahlt werden?
Die Nichtzahlung von Liegegebühren kann schwerwiegende Folgen haben. Im Falle von Liegegebühren kann die Nichtzahlung dazu führen, dass die Fracht zurückgehalten wird und sich die Abholung schwierig gestaltet. Spediteure können auch weitere finanzielle Strafen verhängen, wenn sich die Rückgabe des Containers oder Fahrzeugs erheblich verzögert. Langfristige Zahlungsrückstände können dazu führen, dass das Unternehmen auf eine schwarze Liste gesetzt wird, was eine zukünftige Zusammenarbeit mit Spediteuren verhindern kann.
Demurrage ist ein wichtiger Bestandteil der internationalen Logistik und des internationalen Transports, der sich erheblich auf die Lieferkosten auswirken kann. Daher ist es für Unternehmen wichtig, ihre Abläufe sorgfältig zu planen, die Lade- und Entladezeiten zu überwachen und mit den Spediteuren Bedingungen auszuhandeln, um unnötige Kosten zu vermeiden.
