- Огромный контейнеровоз Dali стал причиной обрушения моста Фрэнсиса Скотта Ки и парализовал судоходство в порту Балтимора.
- Авария вызвала серьезные логистические проблемы с доставкой топлива, поскольку грузовики были вынуждены ехать по более длинным маршрутам.
- Компания Colonial Pipeline приняла меры по исправлению ситуации и скорректировала график поставок топлива, чтобы смягчить последствия катастрофы.
Катастрофа в гавани Балтимора
В результате катастрофы в гавани Балтимора гигантский контейнеровоз Dali под флагом Сингапура потерял мощность и маневренность, после чего врезался в пирс моста Фрэнсиса Скотта Ки, вызвав его обрушение. Авария, произошедшая в 1:30 утра, привела к немедленному закрытию водных путей и вынудила временно остановить работу порта Балтимора, одного из самых загруженных на Восточном побережье США. Федеральные чиновники по безопасности сообщили, что за несколько минут до катастрофы пилот судна вызвал по радио помощь буксира и сообщил о потере энергии.
Последствия и меры по устранению последствий
Инцидент вызвал задержки и логистические проблемы для поставщиков топлива, поскольку грузовики теперь вынуждены преодолевать большие расстояния, чтобы выполнить свои поставки, что значительно повлияло на местную сеть распределения топлива. В ответ на перебои в работе компания Colonial Pipeline, основной поставщик топлива в Балтиморе, внесла изменения, чтобы удовлетворить возросший спрос на транспортировку нефтепродуктов. Компания выпустила уведомление о распределении средств для сегмента Линии 32, в котором указан пропорциональный график поставок топлива с 9 по 16 апреля, чтобы смягчить логистические проблемы, связанные с обрушением моста.
